blue lady

Attendue en mars 2007 puis repoussée au 13 mai 2007, une décision de la Cour Suprême indienne a autorisé PriyaBlue, le démolisseur qui a racheté le bateau, à commencer le pompage de l’huile et du fuel se trouvant à bord et sous le contrôle d’experts de l’état de Gujarat ^[7]. Cette opération rend inéluctable son démantèlement sur place car le navire, échoué après presque un an sur une plage d'Alang, en devient de plus en plus inextricable, malgré deux projets de reprises encore présents.